Avec 14 ans d’expérience en électrotechnique et sécurité ferroviaire sur les réseaux RATP et SNCF, j’ai débuté en 2010 comme aide-monteur caténaire avant de m’orienter vers la sécurité ferroviaire. En tant qu’annonceur sentinelle, j’ai évolué jusqu’au poste d’agent de sécurité du personnel, où je gérais la chaîne d’annonces et coordonnais les interventions avec les entreprises extérieures et la SNCF.

Passionné par la sécurité ferroviaire, j’ai rapidement acquis des compétences en sécurité électrique, devenant CH1 CB1, puis CH3 CB3 en seulement un mois. À ce poste, j’assure la mise en place des CH1 CB1 et le suivi des chantiers, en collaboration avec les entreprises externes.

J’ai ensuite pris des responsabilités supplémentaires en tant que chef d’équipe et chef de chantier en protection électrique, avant de passer une qualification auprès de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie (DGII) pour devenir référent et expert en protection électrique. Mon rôle est de valider les plans de protection électrique et de contrôler les chantiers, garantissant la sécurité des équipes, du simple ouvrier au conducteur de travaux.

En parallèle, je suis également formateur certifié, spécialisé dans la formation de nouveaux formateurs . J’ai élaboré des programmes, conçu des modules de formation, et assuré la montée en compétences des apprenants grâce à des évaluations rigoureuses et des actions correctives adaptées.

Au fil de ma carrière, j’ai développé une expertise approfondie en protection électrique dans le secteur ferroviaire, maîtrisant les normes et réglementations en vigueur et résolvant avec succès les défis techniques sur le terrain. Mon sens du management, ma rigueur et mon sens des responsabilités sont des qualités que je transmets dans mon centre de formation , notamment pour former la prochaine génération de professionnels.