FORMATION

TES M + TSA E (AP LAM / S9)

Objectif de la formation

  • Comprendre et appliquer les réglementations de sécurité ferroviaire pertinentes.
  • Identifier les responsabilités et les obligations légales des annonceurs/sentinelles et des agents de sécurité.
  • Acquérir des techniques efficaces pour assurer la sécurité des personnels sur le terrain.
  • Entraînement à l’utilisation des équipements de sécurité appropriés.
  • Apprendre à évaluer les risques en temps réel et à réagir rapidement aux situations d’urgence.
  • Développer des compétences en communication pour alerter et coordonner les actions pendant une situation de crise.
  • Renforcer les compétences en communication entre les membres de l’équipe et avec les autres intervenants.
  • Assurer une transmission claire des informations essentielles pour la sécurité de tous.
  • Avoir une connaissance approfondie de l’environnement ferroviaire, y compris les spécificités du poste de PERCHEUR CATENAIRE.
  • Comprendre les interactions entre le personnel de sécurité et les opérations ferroviaires.
  •  Être capable d’identifier, d’évaluer et de hiérarchiser les risques associés aux activités des perceurs caténaires.
  • Élaborer des stratégies pour minimiser les risques identifiés.
  • Encourager une culture de sécurité au sein de l’équipe.
  • Promouvoir la coopération entre les différents rôles au sein de l’opération ferroviaire.

Pré-requis

Agent répondant aux critères imposés par la réglementation et formé à la TES M. Niveau de maîtrise de la langue française B1 requis.

Programme de la formation

Durée : 5 Jours / 35 Heurs

Matin

  • Accueil des participants
  • Présentations
  • Risque ferroviaire
  • Environnement ferroviaire
  • Réglementation ferroviaire
  • Travailler en sécurité

Après-midi

  • L’habilitation caténaire C0
  • Intro Annonceur Sentinelle

Matin

  • Le métier d’Annonceur Sentinelle
  • Aspects réglementaires du métier d’Annonceur Sentinelle
  • Connaitre les mesures d’annonce,
  • Surveiller l’approche des circulations dans les conditions fixées par l’agent sécurité du personnel,
  • Mettre en œuvre et assurer l’annonce des trains dans les conditions prévues par les consignes et instructions opérationnelles,
  • Utiliser les dispositifs d’alerte ou les installations dans les conditions indiquées par l’agent sécurité du personnel (ASP)

Après-midi

  • S’assurer d’une distance de visibilité au moins égale à celle donnée par l’ASP,
  • S’assurer que cette distance de visibilité reste, au cours de la période de travail, suffisante pour permettre le respect du délai d’annonce,
  • Savoir repérer le secteur d’intervention en identifiant la voie et le sens de circulation,
  • Déclencher l’annonce en émettant l’émission du signal d’annonce dans le délai prescrit par l’ASP,
  • Appliquer les procédures en cas d‘accident, d’incident, ou de situation présentant un risque grave et imminent,
  • Utiliser les moyens d’annonce en fonctionnement normal et avec leurs dispositifs de secours.
  • Intro ASP

Matin

• Le métier d’Agent de Sécurité du Personnel
• L’infrastructure ferroviaire
• Le fonctionnement du système d’exploitation ferroviaire
• Les risques ferroviaires
• Le système de gestion de la sécurité

Apres-midi

• Le rôle et les responsabilités des différents acteurs
• La maîtrise des annonces
• Les procédures de communication
• La réglementation de la sécurité ferroviaire
• L’utilisation des matériels et des installations

QCM annonceur + ASP

Matin

  • Présentation du métier de l’Agent Prestataire S9 et agent prestataire LAM
  • Organisation de chantier,
  • Travailler en sécurité vis-à-vis des risques ferroviaires,
  • Utiliser des outils de bouclages ou protection,

Apres-midi

  • Connaître le matériel,
  • Connaître les fréquences de révisions, les moyens d’entretien et de conservation
  • Connaître les conditions d’arrêt d’un TTX et de franchissement d’un dispositif de bouclage ou protection

Matin

  • Révision des acquis
  • Réaliser des dépêches
  • Observer et identifier un signal, voyant ou partie de voie
  • Maîtriser les CCBD et consignes LAM
  • Vérifier l’itinéraire des mobiles travaux
  • Faire face à une modification de mise en œuvre de dispositifs de bouclage ou protection

Après-Midi

  • Réaliser une relève
  • Appliquer les mesures d’urgence
  • Situation d’urgence et aviser le CCh / RPTx
  • Exercice de mise en situation théorique
  • QCM

Ce que nos apprenants disent de nous

4,9/5

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